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 DETALHES DO VÔO
Piloto: BTO5506 Alexandro Santos Aeronave: EMBRAER EMB120 AIRJET RIK Distância: 54NM
Origem SGST Destino SGPJ Duração 00:17
Validação Validado Tipo Charter Matrícula D2-FDT
ZFW 9430 Block Fuel/Initial FOB 268/0 Combustível em Vôo 243
Passageiros 0 Carga 0 Alternativo
Hora de Partida Velocidade de Cruzeiro Nível de Vôo 050
Tipo de Vôo IFR Tipo de Aeronave E120 Unidade de Peso Lbs
Data 17-10-2023 Comentários do Piloto Rede VATSIM
Acidentou Não Comentário do Validador Due to: Pontuação do Vôo 100

 ROTA
ROTA
REMARKS
 FALHAS DO VÔO
Acidentou OK Luzes Beacon desligadas & Motores ligados OK Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT OK
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT OK Luzes ligadas acima de 10000 FT OK Stall OK
Excesso de Velocidade OK Vôo Pausado OK Reabastecimento OK
Slew detectado OK Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento OK Luzes desligadas durante a decolagem OK
Luzes desligadas durante o pouso OK Pouso em aeroporto que não estava planejado OK Velocidade do Taxi OK
Altímetro incorreto durante a decolagem OK Altímetro incorreto durante o pouso OK
 ANÁLISE DO POUSO
Vento durante o pouso 7º/11 kt Proa durante o pouso 285
VS do Pouso: -49.98 ft/min IAS do Pouso: 94.05 kt
Force G no pouso 1.3 G Bank no Pouso 2
Pitch no Pouso 0.1 Flaps no pouso 2
Luzes de Navegação ON Luzes de Pouso ON
Luzes Beacon ON Luzes Strobe ON
 MAPA DO VÔO
 ALTITUDE
 RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO
Programa de Fidelidade Bebum a Bordo(11).Distance: 54 594.00
Bagagem(30).Distance: 54 1,620.00
Incentivos Fiscais(3).Distance: 54 162.00
Mídia On Board 650.00
Fretamento(95).Distance: 54 5,130.00
Depreciação Aeronave(100). Flight duration: 0.29 -29.00
Taxa de Aeronavegabilidade -8.50
Impostos(8). Distance: 54 -432.00
Serviço de Solo -15.00
Combustivel(0.77). Fuel used: 267.89 -206.28
Taxas Aeroportuarias -150.00
TOTAL 7,315.22
 EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOIASALTITUDE
2023-10-17 22:27:11 SIM ACARS version 1.4.010587
2023-10-17 22:27:11 BOARDING10587
2023-10-17 22:27:11 STARTING ENGINE 1 10587
2023-10-17 22:27:11 STARTING ENGINE 2 10587
2023-10-17 22:30:29 TAXI TO THE RWY 20587
2023-10-17 22:30:43 ROLLING FOR TAKE OFF54587
2023-10-17 22:31:00 TAKE OFF153588
2023-10-17 22:31:02 GEAR UP155652
2023-10-17 22:34:10 CRUISE2254511
2023-10-17 22:38:50 DESCEND2364198
2023-10-17 22:39:50 CLIMBING2313869
2023-10-17 22:40:30 CRUISE2333999
2023-10-17 22:40:42 GEAR DOWN2344001
2023-10-17 22:41:05 FLAPS SET TO POSITION 12193998
2023-10-17 22:41:13 GEAR UP1874150
2023-10-17 22:41:20 GEAR DOWN1784091
2023-10-17 22:43:30 DESCEND1413921
2023-10-17 22:44:30 CRUISE1393516
2023-10-17 22:45:30 DESCEND1242889
2023-10-17 22:47:10 CRUISE912412
2023-10-17 22:47:14 FLAPS SET TO POSITION 2922430
2023-10-17 22:48:00 DESCEND1082227
2023-10-17 22:48:29 LANDING941878
2023-10-17 22:48:42 FLAPS SET TO POSITION 1321878
2023-10-17 22:48:43 FLAPS SET TO POSITION 0321878
2023-10-17 22:48:58 TAXI TO THE GATE191878
 DADOS DO ACARS
DATA IASGSALTITUDECOMBUSTÍVEL CONSUMIDO OATFASE DO VÔO
2023-10-17 22:28:11100586536BOARDING
2023-10-17 22:29:11100586936BOARDING
2023-10-17 22:30:111005861336BOARDING
2023-10-17 22:31:111811777372435CLIMBING
2023-10-17 22:32:1121122117594333CLIMBING
2023-10-17 22:33:1120121630395231CLIMBING
2023-10-17 22:34:1122523545106929CRUISE
2023-10-17 22:35:1123124245328829CRUISE
2023-10-17 22:36:11232242455110629CRUISE
2023-10-17 22:37:11232242454412529CRUISE
2023-10-17 22:38:11229247455914329CRUISE
2023-10-17 22:39:11241265385516230DESCEND
2023-10-17 22:40:11231255398118130CLIMBING
2023-10-17 22:41:11194216411519730CRUISE
2023-10-17 22:42:11137155400720830CRUISE
2023-10-17 22:43:11136150401422130CRUISE
2023-10-17 22:44:11139141355323430DESCEND
2023-10-17 22:45:11116116346924430CRUISE
2023-10-17 22:46:11105102231624931DESCEND
2023-10-17 22:47:119187241325530CRUISE
2023-10-17 22:48:11111107210126331DESCEND
2023-10-17 22:49:1199187726731TAXI TO THE GATE