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 DETALHES DO VÔO
Piloto: BTO6216 Carlos Baldessini Aeronave: CESSNA SKYHAWK 172SP Distância: 45NM
Origem SDRK Destino SBKP Duração 00:24
Validação Validado Tipo Charter Matrícula N176CM
ZFW 1989 Block Fuel/Initial FOB 24/0 Combustível em Vôo 22
Passageiros 0 Carga 0 Alternativo
Hora de Partida Velocidade de Cruzeiro Nível de Vôo
Tipo de Vôo IFR Tipo de Aeronave Unidade de Peso Lbs
Data 10-07-2022 Comentários do Piloto Rede PRIVATE NETWORK
Acidentou Não Comentário do Validador Aprovado - BTO6174 Pontuação do Vôo 100

 ROTA
ROTA
REMARKS
 FALHAS DO VÔO
Acidentou OK Luzes Beacon desligadas & Motores ligados Falhou Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT OK
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT OK Luzes ligadas acima de 10000 FT OK Stall Falhou
Excesso de Velocidade OK Vôo Pausado OK Reabastecimento OK
Slew detectado OK Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento OK Luzes desligadas durante a decolagem OK
Luzes desligadas durante o pouso OK Pouso em aeroporto que não estava planejado OK Velocidade do Taxi Falhou
Altímetro incorreto durante a decolagem OK Altímetro incorreto durante o pouso OK
 ANÁLISE DO POUSO
Vento durante o pouso 0º/0 kt Proa durante o pouso 210
VS do Pouso: -331.42 ft/min IAS do Pouso: 46.3 kt
Force G no pouso 1 G Bank no Pouso 0
Pitch no Pouso 12.5 Flaps no pouso 25
Luzes de Navegação ON Luzes de Pouso ON
Luzes Beacon ON Luzes Strobe ON
 MAPA DO VÔO
 ALTITUDE
 RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO
Programa de Fidelidade Bebum a Bordo(11).Distance: 45 495.00
Bagagem(30).Distance: 45 1,350.00
Incentivos Fiscais(3).Distance: 45 135.00
Mídia On Board 650.00
Fretamento(95).Distance: 45 4,275.00
Depreciação Aeronave(100). Flight duration: 0.4 -40.00
Taxa de Aeronavegabilidade -8.50
Impostos(8). Distance: 45 -360.00
Serviço de Solo -15.00
Combustivel(0.77). Fuel used: 23.77 -18.30
Taxas Aeroportuarias -150.00
TOTAL 6,313.20
 EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOIASALTITUDE
2022-07-10 14:41:34 SIM ACARS version 1.4.011995
2022-07-10 14:41:34 BOARDING11995
2022-07-10 14:41:34 FLAPS EXTENSION 33 % 11995
2022-07-10 14:41:34 STARTING ENGINE 1 11995
2022-07-10 14:41:58 TAXI TO THE RWY 81995
2022-07-10 14:42:09 ROLLING FOR TAKE OFF431995
2022-07-10 14:42:15 TAKE OFF601995
2022-07-10 14:42:16 LANDING601995
2022-07-10 14:42:38 TAKE OFF852042
2022-07-10 14:43:03 FLAPS EXTENSION 0 % 732366
2022-07-10 14:51:36 CRUISE1015007
2022-07-10 15:04:16 DESCEND1004639
2022-07-10 15:05:31 FLAPS EXTENSION 33 % 1013518
2022-07-10 15:06:52 FLAPS EXTENSION 67 % 812349
2022-07-10 15:07:19 STALL482177
2022-07-10 15:07:20 LANDING462174
2022-07-10 15:07:20 RECOVER FROM STALL462174
2022-07-10 15:07:38 FLAPS EXTENSION 0 % 322174
2022-07-10 15:07:55 BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON222174
2022-07-10 15:07:58 TAXI TO THE GATE202174
2022-07-10 15:08:15 TAXI SPEED ABOVE 25 KTS232174
2022-07-10 15:10:45 STOPPING ENGINE 1 02174
 DADOS DO ACARS
DATA IASGSALTITUDECOMBUSTÍVEL CONSUMIDO OATFASE DO VÔO
2022-07-10 14:42:3487891995111LANDED
2022-07-10 14:43:341051102343210CLIMBING
2022-07-10 14:44:341041082508310CLIMBING
2022-07-10 14:45:34105110281849CLIMBING
2022-07-10 14:46:3499103326858CLIMBING
2022-07-10 14:47:3497103372267CLIMBING
2022-07-10 14:48:3499105410577CLIMBING
2022-07-10 14:49:34100106442986CLIMBING
2022-07-10 14:50:3499106472896CLIMBING
2022-07-10 14:51:341001085004105CLIMBING
2022-07-10 14:52:341091175001115CRUISE
2022-07-10 14:53:341091174996135CRUISE
2022-07-10 14:54:341091174997145CRUISE
2022-07-10 14:55:341091174997155CRUISE
2022-07-10 14:56:341091174997165CRUISE
2022-07-10 14:57:341091174997175CRUISE
2022-07-10 14:58:341071155029185CRUISE
2022-07-10 14:59:341091174995196CRUISE
2022-07-10 15:00:341091174997206CRUISE
2022-07-10 15:01:341091174997216CRUISE
2022-07-10 15:02:341091174997226CRUISE
2022-07-10 15:03:341001084935226CRUISE
2022-07-10 15:04:341021084389237DESCEND
2022-07-10 15:05:34991033486239DESCEND
2022-07-10 15:06:34828525782311DESCEND
2022-07-10 15:07:34283021732411LANDED
2022-07-10 15:08:34232421732411TAXI TO THE GATE
2022-07-10 15:09:34313121732411TAXI TO THE GATE
2022-07-10 15:10:349821732412TAXI TO THE GATE