Aeroboteco Virtual Airline

DETALHES DO VÔO

Piloto:	BTO6197 Amós Melo Portes	Aeronave:	PMDG 777-300ER PMDG HOUSE	Distância:	3527NM
Origem	KMIA	Destino	SBKP	Duração	07:56
Validação	Validado	Tipo	Charter	Matrícula	N773ER
ZFW	454038	Block Fuel/Initial FOB	163,017/0	Combustível em Vôo	158,638
Passageiros	312	Carga	0	Alternativo	SBGR
Hora de Partida		Velocidade de Cruzeiro		Nível de Vôo	31000
Tipo de Vôo	IFR	Tipo de Aeronave	B773	Unidade de Peso	Lbs
Data	09-04-2019	Comentários do Piloto		Rede	PRIVATE NETWORK
Acidentou	Não	Comentário do Validador		Pontuação do Vôo	100

ROTA

ROTA	SKIPS2 SKIPS Y290 HAGIT Y421 HARBG L452 ANADA UL452 DARBU UL452 BSI UZ2 ENTIT UMRIX2A
REMARKS

FALHAS DO VÔO

Acidentou	OK	Luzes Beacon desligadas & Motores ligados	Falhou	Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT	Falhou
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT	OK	Luzes ligadas acima de 10000 FT	OK	Stall	OK
Excesso de Velocidade	OK	Vôo Pausado	OK	Reabastecimento	Falhou
Slew detectado	OK	Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento	Falhou	Luzes desligadas durante a decolagem	OK
Luzes desligadas durante o pouso	OK	Pouso em aeroporto que não estava planejado	OK	Velocidade do Taxi	Falhou
Altímetro incorreto durante a decolagem	OK	Altímetro incorreto durante o pouso	OK

ANÁLISE DO POUSO

Vento durante o pouso	0º/0 kt	Proa durante o pouso	219
VS do Pouso:	-458.29 ft/min	IAS do Pouso:	172.55 kt
Force G no pouso	2.2 G	Bank no Pouso	0
Pitch no Pouso	2.5	Flaps no pouso	6
Luzes de Navegação	ON	Luzes de Pouso	ON
Luzes Beacon	ON	Luzes Strobe	OFF

MAPA DO VÔO

ALTITUDE

RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO

Bagagem(16). Number of PAX: 312	4,992.00
Fretamento(40). Number of PAX: 312	12,480.00
Fretamento(40).Distance: 3527	141,080.00
Serviço de Bordo(5). Number of PAX: 312	1,560.00
Seguro Viagem(1.5). Number of PAX: 312	468.00
Publicidade	250.00
Excesso de Bagagem(5). Number of PAX: 312	1,560.00
Incentivos Fiscais(2.1).Distance: 3527	7,406.70
Depreciação Aeronave(200). Flight duration: 7.94	-1,588.00
Taxas Aeroportuarias	-300.00
Serviço de Bordo (Despesas)(1). Number of PAX: 312	-312.00
Combustivel(0.4). Fuel used: 163017.46	-65,207.00
Serviço de Solo	-15.00
Impostos(5.5). Distance: 3527	-19,398.50
Taxa de Aeronavegabilidade	-8.50
TOTAL	82,967.72

EVENTOS PRINCIPAIS

DATA	EVENTO	IAS	ALTITUDE
2019-04-09 14:50:14	SIM ACARS version 1.4.1	0	21
2019-04-09 14:50:14	BOARDING	0	21
2019-04-09 14:50:14	STARTING ENGINE 1	0	21
2019-04-09 14:50:14	STARTING ENGINE 2	0	21
2019-04-09 14:50:14	BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON	0	21
2019-04-09 14:59:32	PUSHBACK	0	21
2019-04-09 15:01:58	FLAPS SET TO POSITION 1	1	21
2019-04-09 15:02:10	FLAPS SET TO POSITION 2	6	21
2019-04-09 15:02:17	TAXI TO THE RWY	10	21
2019-04-09 15:02:17	TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF	10	21
2019-04-09 15:02:19	FLAPS SET TO POSITION 3	12	21
2019-04-09 15:08:01	ROLLING FOR TAKE OFF	45	21
2019-04-09 15:08:42	TAKE OFF	230	25
2019-04-09 15:08:46	GEAR UP	232	149
2019-04-09 15:08:57	FLAPS SET TO POSITION 2	209	1187
2019-04-09 15:10:07	FLAPS SET TO POSITION 1	242	4645
2019-04-09 15:13:28	FLAPS SET TO POSITION 0	253	9998
2019-04-09 15:13:32	CRUISE	253	9989
2019-04-09 15:15:42	CLIMBING	249	10413
2019-04-09 15:31:42	CRUISE	317	30999
2019-04-09 20:32:42	The connection to Flight Sim has been lost	319	30997
2019-04-09 20:50:33	Reconection to the sim	319	30997
2019-04-09 20:50:38	The connection to Flight Sim has been lost	319	30997
2019-04-09 20:50:40	Reconection to the sim	319	30997
2019-04-09 20:51:00	REFUELING -1,71%	319	30997
2019-04-09 21:09:32	DESCEND	285	30248
2019-04-09 21:24:02	CRUISE	266	10991
2019-04-09 21:27:52	DESCEND	242	10718
2019-04-09 21:33:12	CRUISE	248	7000
2019-04-09 21:46:12	CLIMBING	247	7239
2019-04-09 21:48:02	CRUISE	248	8000
2019-04-09 22:06:07	IAS ABOVE 250 KNOTS BELOW 10000 ft	265	8000
2019-04-09 22:54:52	DESCEND	253	7696
2019-04-09 22:56:55	FLAPS SET TO POSITION 1	231	6239
2019-04-09 22:57:29	FLAPS SET TO POSITION 2	233	5992
2019-04-09 22:58:22	CRUISE	232	5997
2019-04-09 23:04:52	DESCEND	233	5798
2019-04-09 23:07:02	CRUISE	232	4999
2019-04-09 23:11:54	FLAPS SET TO POSITION 3	228	5007
2019-04-09 23:22:24	FLAPS SET TO POSITION 4	212	4901
2019-04-09 23:22:32	DESCEND	210	4853
2019-04-09 23:22:35	GEAR DOWN	209	4839
2019-04-09 23:23:25	FLAPS SET TO POSITION 5	199	4357
2019-04-09 23:24:19	FLAPS SET TO POSITION 6	181	3384
2019-04-09 23:25:36	LANDING	173	2186
2019-04-09 23:26:30	TAXI TO THE GATE	19	2184
2019-04-09 23:28:14	FLAPS SET TO POSITION 5	8	2184
2019-04-09 23:28:21	FLAPS SET TO POSITION 4	4	2184
2019-04-09 23:28:32	FLAPS SET TO POSITION 3	7	2184
2019-04-09 23:29:12	FLAPS SET TO POSITION 2	20	2184
2019-04-09 23:30:08	TAXI SPEED ABOVE 25 KTS	24	2184
2019-04-09 23:33:48	STOPPING ENGINE 2	0	2184
2019-04-09 23:33:50	STOPPING ENGINE 1	0	2184

DADOS DO ACARS

DATA	IAS	GS	ALTITUDE	COMBUSTÍVEL CONSUMIDO	OAT	FASE DO VÔO
2019-04-09 14:51:13	0	0	21	77	14	BOARDING
2019-04-09 14:52:13	0	0	21	156	14	BOARDING
2019-04-09 14:53:13	0	0	21	231	15	BOARDING
2019-04-09 14:54:13	0	0	21	307	15	BOARDING
2019-04-09 14:55:13	0	0	21	384	15	BOARDING
2019-04-09 14:56:13	0	0	21	460	15	BOARDING
2019-04-09 14:57:13	0	0	21	537	15	BOARDING
2019-04-09 14:58:13	0	0	21	614	15	BOARDING
2019-04-09 14:59:13	0	0	21	692	15	BOARDING
2019-04-09 15:00:13	0	2	21	767	15	BOARDING
2019-04-09 15:01:13	0	0	21	844	15	BOARDING
2019-04-09 15:02:13	7	7	21	996	15	BOARDING
2019-04-09 15:03:13	9	9	21	1169	15	TAXI TO THE RWY
2019-04-09 15:04:13	19	19	21	1382	15	TAXI TO THE RWY
2019-04-09 15:05:13	25	25	21	1574	15	TAXI TO THE RWY
2019-04-09 15:06:13	15	15	21	1737	15	TAXI TO THE RWY
2019-04-09 15:07:13	0	0	21	1909	15	TAXI TO THE RWY
2019-04-09 15:08:13	109	109	21	2344	15	TAXI TO THE RWY
2019-04-09 15:09:13	198	203	2319	3891	10	CLIMBING
2019-04-09 15:10:13	245	268	4907	5204	5	CLIMBING
2019-04-09 15:11:13	252	293	6766	6109	1	CLIMBING
2019-04-09 15:12:13	252	302	8751	6935	-2	CLIMBING
2019-04-09 15:13:13	252	309	10019	7590	-4	CLIMBING
2019-04-09 15:14:13	253	309	10015	7941	-4	CRUISE
2019-04-09 15:15:13	250	302	9961	8274	-4	CRUISE
2019-04-09 15:16:13	265	309	11047	8950	-6	CLIMBING
2019-04-09 15:17:13	319	367	11739	9715	-7	CLIMBING
2019-04-09 15:18:13	328	387	13695	10432	-11	CLIMBING
2019-04-09 15:19:13	328	399	15759	11114	-15	CLIMBING
2019-04-09 15:20:13	328	410	17667	11763	-19	CLIMBING
2019-04-09 15:21:13	328	421	19425	12380	-23	CLIMBING
2019-04-09 15:22:13	329	433	21012	12974	-26	CLIMBING
2019-04-09 15:23:13	328	454	22504	13545	-29	CLIMBING
2019-04-09 15:24:13	328	463	23897	14097	-31	CLIMBING
2019-04-09 15:25:22	328	470	24953	14545	-34	CLIMBING
2019-04-09 15:26:13	329	478	25989	15162	-36	CLIMBING
2019-04-09 15:27:13	329	486	27107	15661	-38	CLIMBING
2019-04-09 15:28:13	329	493	28127	16154	-40	CLIMBING
2019-04-09 15:29:13	328	499	29032	16637	-42	CLIMBING
2019-04-09 15:30:13	326	502	29924	17108	-43	CLIMBING
2019-04-09 15:31:13	318	504	30915	17570	-45	CLIMBING
2019-04-09 15:32:13	317	503	30997	17933	-46	CRUISE
2019-04-09 15:33:13	317	503	30995	18294	-46	CRUISE
2019-04-09 15:34:13	317	503	30996	18655	-46	CRUISE
2019-04-09 15:35:13	317	503	30997	19020	-46	CRUISE
2019-04-09 15:36:13	317	503	30996	19374	-46	CRUISE
2019-04-09 15:37:13	317	503	30997	19732	-46	CRUISE
2019-04-09 15:38:13	317	503	30996	20092	-46	CRUISE
2019-04-09 15:39:13	317	503	30996	20450	-46	CRUISE
2019-04-09 15:40:13	317	503	30997	20809	-46	CRUISE
2019-04-09 15:41:13	317	503	30996	21168	-46	CRUISE
2019-04-09 15:42:13	317	503	30997	21525	-46	CRUISE
2019-04-09 15:43:13	317	503	30996	21883	-46	CRUISE
2019-04-09 15:44:13	317	503	30996	22241	-46	CRUISE
2019-04-09 15:45:13	317	503	30997	22599	-46	CRUISE
2019-04-09 15:46:13	317	503	30996	22961	-46	CRUISE
2019-04-09 15:47:13	317	503	30997	23313	-46	CRUISE
2019-04-09 15:48:13	317	503	30996	23671	-46	CRUISE
2019-04-09 15:49:13	317	503	30996	24027	-46	CRUISE
2019-04-09 15:50:13	317	503	30997	24384	-46	CRUISE
2019-04-09 15:51:13	317	503	30996	24739	-46	CRUISE
2019-04-09 15:52:13	317	503	30997	25096	-46	CRUISE
2019-04-09 15:53:13	317	503	30996	25451	-46	CRUISE
2019-04-09 15:54:13	317	503	30996	25807	-46	CRUISE
2019-04-09 15:55:13	317	503	30996	26162	-46	CRUISE
2019-04-09 15:56:13	317	503	30996	26516	-46	CRUISE
2019-04-09 15:57:13	317	503	30997	26871	-46	CRUISE
2019-04-09 15:58:13	317	503	30996	27225	-46	CRUISE
2019-04-09 15:59:13	317	503	30997	27579	-46	CRUISE
2019-04-09 16:00:13	317	503	30996	27933	-46	CRUISE
2019-04-09 16:01:13	317	503	30996	28287	-46	CRUISE
2019-04-09 16:02:13	317	503	30997	28646	-46	CRUISE
2019-04-09 16:03:13	317	503	30996	28993	-46	CRUISE
2019-04-09 16:04:13	317	503	30997	29346	-46	CRUISE
2019-04-09 16:05:13	317	503	30996	29699	-46	CRUISE
2019-04-09 16:06:13	317	501	30996	30051	-46	CRUISE
2019-04-09 16:07:13	317	500	30996	30404	-46	CRUISE
2019-04-09 16:08:13	317	500	30996	30756	-46	CRUISE
2019-04-09 16:09:13	317	500	30997	31108	-46	CRUISE
2019-04-09 16:10:13	317	500	30996	31459	-46	CRUISE
2019-04-09 16:11:13	317	500	30997	31812	-46	CRUISE
2019-04-09 16:12:13	317	500	30996	32163	-46	CRUISE
2019-04-09 16:13:13	317	500	30997	32514	-46	CRUISE
2019-04-09 16:14:13	317	500	30996	32865	-46	CRUISE
2019-04-09 16:15:13	317	500	30996	33216	-45	CRUISE
2019-04-09 16:16:13	317	500	30997	33568	-45	CRUISE
2019-04-09 16:17:13	317	500	30996	33923	-45	CRUISE
2019-04-09 16:18:13	317	500	30997	34268	-45	CRUISE
2019-04-09 16:19:13	317	500	30996	34618	-45	CRUISE
2019-04-09 16:20:13	317	500	30997	34968	-45	CRUISE
2019-04-09 16:21:13	317	500	30996	35317	-46	CRUISE
2019-04-09 16:22:13	317	500	30996	35666	-45	CRUISE
2019-04-09 16:23:13	317	500	30996	36016	-45	CRUISE
2019-04-09 16:24:13	317	500	30996	36365	-46	CRUISE
2019-04-09 16:25:13	317	500	30997	36714	-45	CRUISE
2019-04-09 16:26:13	317	500	30996	37062	-45	CRUISE
2019-04-09 16:27:13	317	500	30997	37410	-46	CRUISE
2019-04-09 16:28:13	317	500	30996	37758	-45	CRUISE
2019-04-09 16:29:13	317	500	30997	38106	-45	CRUISE
2019-04-09 16:30:13	317	500	30996	38454	-46	CRUISE
2019-04-09 16:31:13	317	500	30997	38801	-45	CRUISE
2019-04-09 16:32:13	317	500	30996	39149	-45	CRUISE
2019-04-09 16:33:13	317	500	30996	39496	-45	CRUISE
2019-04-09 16:34:13	317	500	30996	39843	-45	CRUISE
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