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 DETALHES DO VÔO
Piloto: BTO5102 Nilson Uehara Aeronave: BARON B58 Distância: 47NM
Origem SDPW Destino SBJD Duração 00:19
Validação Validado Tipo Regular Matrícula PT-FTV
ZFW 5270 Block Fuel/Initial FOB 58/0 Combustível em Vôo 53
Passageiros 4 Carga 1315 Alternativo SDBP
Hora de Partida Velocidade de Cruzeiro Nível de Vôo
Tipo de Vôo IFR Tipo de Aeronave BE58 Unidade de Peso Lbs
Data 07-10-2017 Comentários do Piloto Rede PRIVATE NETWORK
Acidentou Não Comentário do Validador Pontuação do Vôo 100

 ROTA
ROTA
REMARKS
 FALHAS DO VÔO
Acidentou OK Luzes Beacon desligadas & Motores ligados OK Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT OK
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT Falhou Luzes ligadas acima de 10000 FT OK Stall OK
Excesso de Velocidade OK Vôo Pausado OK Reabastecimento OK
Slew detectado OK Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento Falhou Luzes desligadas durante a decolagem OK
Luzes desligadas durante o pouso OK Pouso em aeroporto que não estava planejado OK Velocidade do Taxi OK
Altímetro incorreto durante a decolagem OK Altímetro incorreto durante o pouso OK
 ANÁLISE DO POUSO
Vento durante o pouso 97º/5 kt Proa durante o pouso 67
VS do Pouso: -316.81 ft/min IAS do Pouso: 92.15 kt
Force G no pouso 1 G Bank no Pouso 2.3
Pitch no Pouso 7.9 Flaps no pouso 12
Luzes de Navegação ON Luzes de Pouso ON
Luzes Beacon ON Luzes Strobe ON
 MAPA DO VÔO
 ALTITUDE
 RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO
Fretamento(30). Number of PAX: 4 120.00
Fretamento(30).Distance: 47 1,410.00
Serviço de Bordo(2). Number of PAX: 4 8.00
Seguro Viagem(0.5). Number of PAX: 4 2.00
Publicidade 250.00
Excesso de Bagagem(4). Number of PAX: 4 16.00
Incentivos Fiscais(2.1).Distance: 47 98.70
Cargo:1315 .Price per Cargo Unit:5 6,575.00
Number of PAX:4 .Price per PAX:50 200.00
Depreciação Aeronave(200). Flight duration: 0.32 -64.00
Taxas Aeroportuarias(6). Distance: 47 -282.00
Serviço de Bordo (Despesas)(1). Number of PAX: 4 -4.00
Combustivel(0.4). Fuel used: 57.51 -23.00
Serviço de Solo -15.00
Impostos(5.5). Distance: 47 -258.50
Taxa de Aeronavegabilidade -8.50
TOTAL 8,024.70
 EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOIASALTITUDE
2017-10-07 14:17:49 SIM ACARS version 1.4.101891
2017-10-07 14:17:49 BOARDING01891
2017-10-07 14:19:49 STARTING ENGINE 1 01891
2017-10-07 14:19:58 STARTING ENGINE 2 01891
2017-10-07 14:22:25 TAXI TO THE RWY 101892
2017-10-07 14:22:25 TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF101892
2017-10-07 14:22:33 ROLLING FOR TAKE OFF401893
2017-10-07 14:22:53 TAKE OFF1101901
2017-10-07 14:22:56 GEAR UP1111950
2017-10-07 14:23:32 LIGHTS OFF BELOW 10000 ft1152741
2017-10-07 14:25:43 CRUISE1464750
2017-10-07 14:35:03 DESCEND1654516
2017-10-07 14:37:13 CLIMBING1273597
2017-10-07 14:38:23 CRUISE1283842
2017-10-07 14:39:13 GEAR DOWN1293980
2017-10-07 14:39:53 DESCEND1263818
2017-10-07 14:40:45 FLAPS EXTENSION 50 % 1153501
2017-10-07 14:42:07 LANDING922438
2017-10-07 14:42:23 TAXI TO THE GATE202439
2017-10-07 14:43:34 STOPPING ENGINE 2 52439
2017-10-07 14:43:40 STOPPING ENGINE 1 52439
 DADOS DO ACARS
DATA IASGSALTITUDECOMBUSTÍVEL CONSUMIDO OATFASE DO VÔO
2017-10-07 14:18:49001891121BOARDING
2017-10-07 14:19:49001891121BOARDING
2017-10-07 14:20:49001891121BOARDING
2017-10-07 14:21:49401891221BOARDING
2017-10-07 14:22:491001061894421TAXI TO THE RWY
2017-10-07 14:23:491141193108818CLIMBING
2017-10-07 14:24:4913114041631315CLIMBING
2017-10-07 14:25:4915116547341714CRUISE
2017-10-07 14:26:4915817147202114CRUISE
2017-10-07 14:27:4915917147202314CRUISE
2017-10-07 14:28:4915917247202614CRUISE
2017-10-07 14:29:4915917247202914CRUISE
2017-10-07 14:30:4915917247213214CRUISE
2017-10-07 14:31:4915917347213414CRUISE
2017-10-07 14:32:4916217047203714CRUISE
2017-10-07 14:33:4916016747204014CRUISE
2017-10-07 14:34:4916317246464314CRUISE
2017-10-07 14:35:4914715340434416DESCEND
2017-10-07 14:36:4911712135034517DESCEND
2017-10-07 14:37:4912813337224816CLIMBING
2017-10-07 14:38:4913013538915116CRUISE
2017-10-07 14:39:4912412938565316CRUISE
2017-10-07 14:40:4911311534765517DESCEND
2017-10-07 14:41:4910410726195719DESCEND
2017-10-07 14:42:495124385819TAXI TO THE GATE
2017-10-07 14:43:494024385819TAXI TO THE GATE