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 DETALHES DO VÔO
Piloto: BTO6190 Jose Alexandre Motta Aeronave: PA-34 SENECA II BLANK Distância: 56NM
Origem SBYS Destino SBAQ Duração 00:21
Validação Validado Tipo Charter Matrícula
ZFW 1446 Block Fuel/Initial FOB 19/0 Combustível em Vôo 18
Passageiros 0 Carga 0 Alternativo
Hora de Partida Velocidade de Cruzeiro 150 Nível de Vôo 5000
Tipo de Vôo VFR Tipo de Aeronave Unidade de Peso Kg
Data 09-09-2018 Comentários do Piloto Rede VATSIM
Acidentou Não Comentário do Validador Pontuação do Vôo 65

 ROTA
ROTA DCT PSN DCT
REMARKS
 FALHAS DO VÔO
Acidentou OK Luzes Beacon desligadas & Motores ligados OK Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT OK
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT OK Luzes ligadas acima de 10000 FT OK Stall OK
Excesso de Velocidade OK Vôo Pausado Falhou Reabastecimento OK
Slew detectado OK Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento OK Luzes desligadas durante a decolagem OK
Luzes desligadas durante o pouso OK Pouso em aeroporto que não estava planejado OK Velocidade do Taxi OK
Altímetro incorreto durante a decolagem OK Altímetro incorreto durante o pouso OK
 ANÁLISE DO POUSO
Vento durante o pouso 0º/6 kt Proa durante o pouso 240
VS do Pouso: -552.87 ft/min IAS do Pouso: 97.19 kt
Force G no pouso 4.1 G Bank no Pouso -0.9
Pitch no Pouso -4.5 Flaps no pouso 3
Luzes de Navegação ON Luzes de Pouso ON
Luzes Beacon ON Luzes Strobe ON
 MAPA DO VÔO
 ALTITUDE
 RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO
Fretamento(30).Distance: 56 1,680.00
Publicidade 250.00
Incentivos Fiscais(2.1).Distance: 56 117.60
Depreciação Aeronave(200). Flight duration: 0.35 -70.00
Taxas Aeroportuarias(6). Distance: 56 -336.00
Combustivel(0.4). Fuel used: 19.27 -7.71
Serviço de Solo -15.00
Impostos(5.5). Distance: 56 -308.00
Taxa de Aeronavegabilidade -8.50
TOTAL 1,302.39
 EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOIASALTITUDE
2018-09-09 18:35:15 SIM PAUSED00
2018-09-09 18:35:15 SIM ACARS version 1.4.101971
2018-09-09 18:35:16 BOARDING01971
2018-09-09 18:35:16 STARTING ENGINE 1 01971
2018-09-09 18:35:16 STARTING ENGINE 2 01971
2018-09-09 18:35:21 SIM UNPAUSED01971
2018-09-09 18:35:29 SIM PAUSED01971
2018-09-09 18:35:33 SIM UNPAUSED01971
2018-09-09 18:35:44 SIM PAUSED01971
2018-09-09 18:35:46 SIM UNPAUSED01971
2018-09-09 18:36:45 TAXI TO THE RWY 101971
2018-09-09 18:38:31 FLAPS SET TO POSITION 3171971
2018-09-09 18:38:47 SIM PAUSED311971
2018-09-09 18:38:50 SIM UNPAUSED311971
2018-09-09 18:38:52 ROLLING FOR TAKE OFF441972
2018-09-09 18:39:04 TAKE OFF851972
2018-09-09 18:39:06 FLAPS SET TO POSITION 0841997
2018-09-09 18:39:06 GEAR UP832008
2018-09-09 18:41:44 CRUISE1445116
2018-09-09 18:58:25 DESCEND1884108
2018-09-09 18:58:52 GEAR DOWN1773833
2018-09-09 18:59:05 FLAPS SET TO POSITION 31683365
2018-09-09 19:00:38 LANDING972337
2018-09-09 19:00:50 FLAPS SET TO POSITION 0732337
2018-09-09 19:01:16 TAXI TO THE GATE202337
2018-09-09 19:02:23 SIM PAUSED02336
 DADOS DO ACARS
DATA IASGSALTITUDECOMBUSTÍVEL CONSUMIDO OATFASE DO VÔO
2018-09-09 18:36:14001971011BOARDING
2018-09-09 18:37:1518191971011TAXI TO THE RWY
2018-09-09 18:38:1516161971011TAXI TO THE RWY
2018-09-09 18:39:151001042101110CLIMBING
2018-09-09 18:40:157580403727CLIMBING
2018-09-09 18:41:15122131507244CLIMBING
2018-09-09 18:42:15155166510854CRUISE
2018-09-09 18:43:15161172510064CRUISE
2018-09-09 18:44:15161172509974CRUISE
2018-09-09 18:45:15151162509974CRUISE
2018-09-09 18:46:15150161509984CRUISE
2018-09-09 18:47:15150160509994CRUISE
2018-09-09 18:48:151501605100104CRUISE
2018-09-09 18:49:151501605100114CRUISE
2018-09-09 18:50:151501605100114CRUISE
2018-09-09 18:51:151501605100124CRUISE
2018-09-09 18:52:151501605100134CRUISE
2018-09-09 18:53:151501605100144CRUISE
2018-09-09 18:54:151501605100154CRUISE
2018-09-09 18:55:151501605100154CRUISE
2018-09-09 18:56:151501605100164CRUISE
2018-09-09 18:57:151501605100174CRUISE
2018-09-09 18:58:151771854518185CRUISE
2018-09-09 18:59:151281343283198DESCEND
2018-09-09 19:00:151061092713199DESCEND
2018-09-09 19:01:15313323361910LANDED
2018-09-09 19:02:153323361910TAXI TO THE GATE