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 DETALHES DO VÔO
Piloto: BTO5977 Marcelo Gatinho Aeronave: REALAIR BEECH DUKE TURBINE V2 D-NSYR Distância: 31NM
Origem SBPJ Destino SBPJ Duração 00:10
Validação Validado Tipo Charter Matrícula DNSYR
ZFW 5320 Block Fuel/Initial FOB 52/0 Combustível em Vôo 47
Passageiros 3 Carga 0 Alternativo
Hora de Partida 0800 Velocidade de Cruzeiro 100 Nível de Vôo 5000
Tipo de Vôo IFR Tipo de Aeronave BE60 Unidade de Peso Lbs
Data 11-11-2018 Comentários do Piloto Rede PRIVATE NETWORK
Acidentou Não Comentário do Validador Pontuação do Vôo 100

 ROTA
ROTA DCT
REMARKS
 FALHAS DO VÔO
Acidentou OK Luzes Beacon desligadas & Motores ligados OK Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT OK
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT Falhou Luzes ligadas acima de 10000 FT OK Stall OK
Excesso de Velocidade Falhou Vôo Pausado OK Reabastecimento OK
Slew detectado OK Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento Falhou Luzes desligadas durante a decolagem Falhou
Luzes desligadas durante o pouso Falhou Pouso em aeroporto que não estava planejado OK Velocidade do Taxi OK
Altímetro incorreto durante a decolagem OK Altímetro incorreto durante o pouso OK
 ANÁLISE DO POUSO
Vento durante o pouso 0º/0 kt Proa durante o pouso 212
VS do Pouso: -146.1 ft/min IAS do Pouso: 67.95 kt
Force G no pouso 1.6 G Bank no Pouso 0.3
Pitch no Pouso 6.9 Flaps no pouso 2
Luzes de Navegação OFF Luzes de Pouso OFF
Luzes Beacon ON Luzes Strobe OFF
 MAPA DO VÔO
 ALTITUDE
 RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO
Fretamento(30). Number of PAX: 3 90.00
Fretamento(30).Distance: 31 930.00
Serviço de Bordo(2). Number of PAX: 3 6.00
Seguro Viagem(0.5). Number of PAX: 3 1.50
Publicidade 250.00
Excesso de Bagagem(4). Number of PAX: 3 12.00
Incentivos Fiscais(2.1).Distance: 31 65.10
Depreciação Aeronave(200). Flight duration: 0.18 -36.00
Taxas Aeroportuarias(6). Distance: 31 -186.00
Serviço de Bordo (Despesas)(1). Number of PAX: 3 -3.00
Combustivel(0.4). Fuel used: 52.19 -20.88
Serviço de Solo -15.00
Impostos(5.5). Distance: 31 -170.50
Taxa de Aeronavegabilidade -8.50
TOTAL 914.72
 EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOIASALTITUDE
2018-11-10 22:18:31 SIM ACARS version 1.4.10778
2018-11-10 22:18:31 BOARDING0778
2018-11-10 22:18:31 STARTING ENGINE 1 0778
2018-11-10 22:18:31 STARTING ENGINE 2 0778
2018-11-10 22:19:09 TAXI TO THE RWY 10778
2018-11-10 22:19:09 TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF10778
2018-11-10 22:19:16 ROLLING FOR TAKE OFF44778
2018-11-10 22:19:32 TAKE OFF140789
2018-11-10 22:19:32 TAKE OFF WITH LIGHTS OFF140789
2018-11-10 22:19:32 LIGHTS OFF BELOW 10000 ft140789
2018-11-10 22:19:38 GEAR UP1431097
2018-11-10 22:21:21 OVERSPEED2104653
2018-11-10 22:21:55 RECOVER FROM OVERSPEED2104496
2018-11-10 22:22:13 CRUISE1884510
2018-11-10 22:26:53 DESCEND1334237
2018-11-10 22:28:33 CRUISE892967
2018-11-10 22:28:48 FLAPS SET TO POSITION 21143062
2018-11-10 22:28:51 GEAR DOWN1203087
2018-11-10 22:29:23 DESCEND1042570
2018-11-10 22:30:56 LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF68778
2018-11-10 22:30:57 LANDING68778
2018-11-10 22:31:12 TAXI TO THE GATE20778
2018-11-10 22:32:43 STOPPING ENGINE 1 0778
2018-11-10 22:32:43 STOPPING ENGINE 2 0778
 DADOS DO ACARS
DATA IASGSALTITUDECOMBUSTÍVEL CONSUMIDO OATFASE DO VÔO
2018-11-10 22:19:31135136777413TAXI TO THE RWY
2018-11-10 22:20:311831893829147CLIMBING
2018-11-10 22:21:312152234564226CLIMBING
2018-11-10 22:22:311851944501276CRUISE
2018-11-10 22:23:311821964514326CRUISE
2018-11-10 22:24:311831984500376CRUISE
2018-11-10 22:25:311851994538416CRUISE
2018-11-10 22:26:311421554477446CRUISE
2018-11-10 22:27:311411473438458DESCEND
2018-11-10 22:28:3190942968469DESCEND
2018-11-10 22:29:3110310522704910DESCEND
2018-11-10 22:30:3198999925013DESCEND
2018-11-10 22:31:3114147775213TAXI TO THE GATE
2018-11-10 22:32:31777775213TAXI TO THE GATE
2018-11-10 22:33:31007775313TAXI TO THE GATE