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 DETALHES DO VÔO
Piloto: BTO5532 Reginaldo Gomes Aeronave: CESSNA SKYHAWK 172SP PAINT1 Distância: 23NM
Origem SBMT Destino SBSP Duração 00:12
Validação Validado Tipo Charter Matrícula G-BAFM
ZFW 1995 Block Fuel/Initial FOB 13/0 Combustível em Vôo 11
Passageiros 2 Carga 100 Alternativo SBSP
Hora de Partida 1355 Velocidade de Cruzeiro 120 Nível de Vôo 4500
Tipo de Vôo IFR Tipo de Aeronave Unidade de Peso Lbs
Data 06-10-2018 Comentários do Piloto Rede PRIVATE NETWORK
Acidentou Não Comentário do Validador Pontuação do Vôo 65

 ROTA
ROTA
REMARKS
 FALHAS DO VÔO
Acidentou OK Luzes Beacon desligadas & Motores ligados OK Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT OK
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT Falhou Luzes ligadas acima de 10000 FT OK Stall OK
Excesso de Velocidade OK Vôo Pausado Falhou Reabastecimento OK
Slew detectado OK Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento Falhou Luzes desligadas durante a decolagem Falhou
Luzes desligadas durante o pouso Falhou Pouso em aeroporto que não estava planejado OK Velocidade do Taxi Falhou
Altímetro incorreto durante a decolagem OK Altímetro incorreto durante o pouso OK
 ANÁLISE DO POUSO
Vento durante o pouso 0º/0 kt Proa durante o pouso 136
VS do Pouso: -129.95 ft/min IAS do Pouso: 102.7 kt
Force G no pouso 1.5 G Bank no Pouso 0.4
Pitch no Pouso -1.1 Flaps no pouso 0
Luzes de Navegação OFF Luzes de Pouso OFF
Luzes Beacon ON Luzes Strobe OFF
 MAPA DO VÔO
 ALTITUDE
 RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO
Fretamento(30). Number of PAX: 2 60.00
Fretamento(30).Distance: 23 690.00
Serviço de Bordo(2). Number of PAX: 2 4.00
Seguro Viagem(0.5). Number of PAX: 2 1.00
Publicidade 250.00
Excesso de Bagagem(4). Number of PAX: 2 8.00
Incentivos Fiscais(2.1).Distance: 23 48.30
Depreciação Aeronave(200). Flight duration: 0.21 -42.00
Taxas Aeroportuarias(6). Distance: 23 -138.00
Serviço de Bordo (Despesas)(1). Number of PAX: 2 -2.00
Combustivel(0.4). Fuel used: 12.68 -5.07
Serviço de Solo -15.00
Impostos(5.5). Distance: 23 -126.50
Taxa de Aeronavegabilidade -8.50
TOTAL 724.23
 EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOIASALTITUDE
2018-10-06 07:52:57 SIM ACARS version 1.4.002372
2018-10-06 07:52:57 BOARDING02372
2018-10-06 07:52:57 STARTING ENGINE 1 02372
2018-10-06 07:53:16 PUSHBACK02372
2018-10-06 07:54:26 SIM PAUSED02372
2018-10-06 07:55:09 SIM UNPAUSED02372
2018-10-06 07:55:23 TAXI TO THE RWY 102372
2018-10-06 07:55:24 TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF102372
2018-10-06 07:56:35 ROLLING FOR TAKE OFF432372
2018-10-06 07:56:50 FLAPS SET TO POSITION 1792372
2018-10-06 07:56:58 TAKE OFF882372
2018-10-06 07:56:58 TAKE OFF WITH LIGHTS OFF882372
2018-10-06 07:56:58 LIGHTS OFF BELOW 10000 ft882372
2018-10-06 07:57:58 CRUISE912656
2018-10-06 07:58:45 FLAPS SET TO POSITION 0892783
2018-10-06 07:58:58 CLIMBING932880
2018-10-06 08:03:38 CRUISE925531
2018-10-06 08:05:18 DESCEND1095491
2018-10-06 08:09:42 LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF1032635
2018-10-06 08:09:42 LANDING1032635
2018-10-06 08:10:09 TAXI TO THE GATE202635
2018-10-06 08:10:24 TAXI SPEED ABOVE 25 KTS242635
2018-10-06 08:11:55 STOPPING ENGINE 1 02635
 DADOS DO ACARS
DATA IASGSALTITUDECOMBUSTÍVEL CONSUMIDO OATFASE DO VÔO
2018-10-06 07:53:57022371110BOARDING
2018-10-06 07:54:57022371110BOARDING
2018-10-06 07:55:5720212371110TAXI TO THE RWY
2018-10-06 07:56:5787902372210TAXI TO THE RWY
2018-10-06 07:57:579093265239CLIMBING
2018-10-06 07:58:579396286449CRUISE
2018-10-06 07:59:579195346058CLIMBING
2018-10-06 08:00:577277426566CLIMBING
2018-10-06 08:01:5793100465075CLIMBING
2018-10-06 08:02:578087527784CLIMBING
2018-10-06 08:03:57106114562993CRUISE
2018-10-06 08:04:571081175498104CRUISE
2018-10-06 08:05:571231325136114DESCEND
2018-10-06 08:06:571211284234116DESCEND
2018-10-06 08:07:571131193612127DESCEND
2018-10-06 08:08:571141193012139DESCEND
2018-10-06 08:09:5766692634139LANDED
2018-10-06 08:10:5722232634139TAXI TO THE GATE
2018-10-06 08:11:57002634149TAXI TO THE GATE